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北京2022年冬奥会临近，“冰雪运动”炙手可热。11月28日，由哈尔滨市体育局，哈尔滨市教育局主办，百阳青少年足球俱乐部承办的“奔跑吧少年”儿童青少年主题健身活动暨2020-2021年度哈尔滨市传统项目学校雪地足球比赛在市人民体育场开赛。
本次比赛执行中国足协最新选定的五人制足球竞赛规则，共有来自哈市的三个组别一百余名少年，在赛场上进行竞技比拼、挑战自我，尽情享受雪地足球的魅力和快乐。
比赛现场被皑皑白雪覆盖，昔日绿茵草地变成了“银白赛场”，身着运动服的足球小将们，兴奋开启了雪地足球时间，驰骋雪地，你追我赶，引燃了冰城少年冰雪运动的激情。
本次比赛旨在带动落实" 三亿人参与冰雪运动 "，助力全市百万青少年上冰雪活动，让冰城青少年感受冰雪运动的魅力，进而吸引更多的青少年参与到冰雪运动中来，进一步推动冰城青少年冰雪运动的蓬勃开展。让冰城的孩子们不仅在足球场上，还要在冰天雪地中强健体魄、健康成长、全面发展。
继续阅读ZAKER 哈尔滨记者 张堃雷
28 日，" 奔跑吧少年 " 儿童青少年主题健身活动暨 2020-2021 年度哈尔滨市传统项目学校雪地足球比赛在市人民体育场开赛。
本次比赛由市体育局、市教育局主办，百阳青少年足球俱乐部承办，吸引了来自全市 3 个组别的 100 余名运动员在赛场上竞技比拼。
比赛执行中国足协最新制定的五人制足球竞赛规则，让足球小将们尽情享受雪地足球速度与激情的同时，也为他们提供了交流球技、提升水平的平台。
作为助力全市百万青少年上冰雪的重要活动之一，本次比赛不仅是对哈尔滨青少年雪地足球水平的一次检阅，更推动了青少年冰雪体育项目的发展。
比赛的成功举办，吸引了更多的青少年参与到冰雪运动中，让冰城青少年感受到了冰雪运动的独特魅力，对推广大众冰雪运动、为北京冬奥会助力、引领冰雪运动向纵深发展起到了积极的推动作用。
图片由赛事主办方提供
编辑 张堃雷
值班主编 张跃武
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政务：网信康保 2021-11-29 11:35
北京2022年冬奥会临近，“冰雪运动”炙手可热。一场大雪过后，张家口康保县邓油坊镇北山小学的校园操场被皑皑白雪覆盖，昔日绿茵草地变成了“银白赛场”，身着运动服的足球小将们，兴奋开启了雪地足球时间。
“来看我示范，注意停球要稳，带球要准。”24日，北山小学体育老师赵雪飞带领孩子们进行雪地足球训练，足球小将们驰骋雪地，你追我赶，激情点燃寂静山村校园。
孩子们迅速排开阵型，强攻严守、带球过人、长传突破、飞身铲球……动作一气呵成。“冬奥有我，我运动，我快乐！”孩子们的呐喊响彻山村校园，足球飞转在白雪覆盖的赛场上，传导在孩子们的脚间，冰雪运动的欢乐传递于校园之中，冬奥梦想的激情在校园落地生根，生生不息。
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来源：人民日报客户端
原标题：《我为家乡点赞 | 《人民日报》张家口康保：雪地足球，点燃冰雪激情》
4月13日，陈梦庆祝比赛胜利。新华社记者李嘉南摄
当日，在河南新乡举行的世界乒乓球职业大联盟（WTT）新乡冠军赛女单四分之一决赛中，中国选手陈梦以3比2战胜日本选手早田希娜，晋级四强。
4月13日，陈梦庆祝比赛胜利。新华社记者李嘉南摄
4月13日，陈梦在比赛中准备等待接球。新华社记者李嘉南摄
4月13日，陈梦在比赛中发球。新华社记者李嘉南摄
4月13日，陈梦在比赛中。新华社记者李嘉南摄
4月13日，陈梦在比赛中回球。新华社记者李嘉南摄
4月13日，陈梦在比赛中回球。新华社记者李嘉南摄
4月13日，中国队教练马琳（左）在比赛中鼓励陈梦。新华社记者李嘉南摄
4月13日，中国队教练马琳（后）在比赛中查看计分板。新华社记者李嘉南摄
4月13日，早田希娜在比赛中回球。新华社记者李嘉南摄
4月13日，早田希娜在比赛中发球。新华社记者李嘉南摄
4月13日，早田希娜在回球失误后。新华社记者李嘉南摄
继续阅读来源：汽车商业评论
撰文 / 马晓蕾 编辑 / 钱亚光 设计 / 师瑜超
来源 / 纽约时报 作者：Neal E. Boudette
特斯拉在2022年迎来了一个好的开端。
1月2日，特斯拉发布报告称，2021年，在这个芯片短缺扰乱全球汽车生产的特殊年份，该公司销量仍大幅增长87%，交付了93.6万辆汽车。仅第四季度，该公司就交付了超过30.8万辆汽车，比去年同期增长了71%。
这一成绩碾压了此前华尔街分析师的预测，即四季度交付量约为26.6万辆，全年约为85.5万辆。这主要得益于Model 3和Model Y两款车型的热销。
报告一出，特斯拉的股价在1月3日再次走高，上涨了13.5%，飙升至每股1199.78美元。该公司的市值也随之上涨了1440亿美元。而马斯克的个人财富也仅在一天内暴涨300亿美元。
韦德布什证券（Wedbush Securities）将该公司第四季度的表现描述为“让人惊掉下巴”。该机构分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）在给投资者的一份说明中写道：“这些数字很难被打破，虽然在电动车领域有许多竞争对手，但特斯拉继续主导市场份额，这一点在第四季度再次得到证明。”
尽管全球芯片短缺，特斯拉的销量仍实现了增长。芯片是各种电子设备的大脑，包括发动机控制器和触摸屏。芯片短缺迫使大多数汽车工厂停工数周，无法按计划生产车辆。
7月，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）说，该公司正通过改用更容易获得的芯片、编写新的指令或固件嵌入到芯片中来克服短缺问题。特斯拉可以采取这种策略是因为该公司的车辆部件主要由软件控制。
特斯拉没有公布各个国家的交付量，但它近期的增长主要是由欧洲和中国的销售推动的。
特斯拉收官2021
2021年，特斯拉以全年销量增长完美收官。
在对该公司意义非凡的一年里，特斯拉的股价和利润节节攀升，为了维持增长势头，该公司在得克萨斯州奥斯汀和德国柏林都将开设新工厂。
10月份，特斯拉的市值首次突破1万亿美元，超过了通用、福特、丰田、大众、Stellantis、宝马等其后11家汽车制造商的总和。
12月31日，特斯拉股价以每股1056.78美元收盘，高于2020年底的不到700美元。股价的上涨主要得益于销量与利润的提升。
第三季度，特斯拉利润为16亿美元，是该公司首个盈利年份2020年全年利润的两倍。
股价飙升到令人瞠目的同时，马斯克在推特上进行粉丝投票之后，开始大量出售他的股份，其中一部分是为了支付税款。好几次他都表示卖够了却还在继续卖。
马斯克共出售了160亿美元的特斯拉股票，包括2280万份期权，曾作为他薪酬与奖金方案的一部分。
特斯拉曾表示希望在接下来的几年内维持50%的年销量增长率，并寄希望于奥斯汀与柏林工厂。这两家工厂预计很快将开始生产Model Y。
与此同时，特斯拉的产品质量还是飘忽不定。12月30日，特斯拉向联邦监管员报备称将召回超过47.5万辆汽车，原因是出现了两项影响安全性的故障。
一是前引擎盖锁扣对不齐，导致引擎盖会突然自己弹开；另一个是后视摄像头线路会在引擎盖开启和关闭的过程受到损害。一天后，中国市场也宣布召回。
了解供应链危机
供应链危机是怎么蔓延开的？
最初疫情触发了供应链问题的开关。全球供应链错综复杂，并且处于巨变之中。这场危机总体上可以追溯至新冠疫情爆发导致的经济放缓、大规模裁员以及停产。
运输量的不足。在疫情爆发初期，由于制造的商品减少，人们手上也没有那么多闲钱，制造商和航运公司认为需求会急剧下降。但事实证明这是错误的，某些物品的需求会激增。
比如对防护装备的需求激增。在2020年初，外科口罩和防护服骤然紧俏。这些商品大部分是在中国制造的。随着中国工厂加大生产力度，货船开始向全球各地运送装备。
对耐用品（durable goods）的需求增加。这场疫情使人们的钱不再花在外出就餐、参加活动上，而是办公家具、电子产品和厨房用具上，大部分是在网上购买。这种消费也受到美国政府刺激计划的鼓励。
紧张的供应链。工厂的货物迅速淹没了美国的港口。膨胀的订单进一步超过了集装箱的供应量，从上海到洛杉矶的集装箱运输成本暴涨了10倍。
劳动力的短缺。与此同时，整个经济体的企业都在努力雇用工人，包括将货物运到仓库所需的卡车司机。即使雇主采取了提高工资的措施，劳动力的短缺仍然存在，使货物的稀缺性更加恶化。
零部件的短缺。一种物品的短缺导致了一系列连锁反应。例如，芯片的缺乏迫使主要的汽车制造商削减生产，同时推迟了医疗设备的生产。
一个长期的问题。企业和消费者对短缺的反应是提前订购与囤货，但这给系统带来了更多压力。
这些问题是通胀率上升的一个关键因素，而且可能会持续数月。在美国，通货膨胀正达到几十年来的最高水平。
驾驶辅助系统
此外，特斯拉及其Autopilot驾驶辅助系统已受到美国安全监管机构的密切关注。特斯拉车辆在Autopilot系统开启时与其他车辆发生了多起碰撞事故，其中包括一些致死事故。
该公司继续推广Autopilot，该系统可以完成司机的一些转向、制动和加速任务。特斯拉还推出了一套更高级的自动驾驶辅助系统FSD（全称Full Self Driving，目前仅相当于L2水平，编者注），该系统的售价为1万美元，但迄今为止只允许一组特定的客户进行测试。
8月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对Autopilot如何识别、能否识别道路上的物体展开了正式调查。它特别调查了11起特斯拉撞上紧急车辆的事故，这些事故中，紧急车辆停靠在路上，并打开了双闪。
该机构还在调查其他二十多起涉及特斯拉Autopilot的交通事故。自2016年首次发生事故以来，其中8起事故共导致10人死亡。